5月8日下午,海航執(zhí)飛寧波至北京HU7197次航班,原本計(jì)劃18時(shí)起飛因天氣原因受到空中管制而未能準(zhǔn)時(shí)起飛,而本應(yīng)后起飛的航班卻因一位“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”的登機(jī)而未按“先來(lái)后到”的原則提前起飛了。乘客紛紛發(fā)難,工作人員透露,該領(lǐng)導(dǎo)拒絕換乘其他航班。(5月13日《新華網(wǎng)》)
我們常常感嘆:世風(fēng)日下、人心不古、公德式微、公序紊亂。我們苦苦探討其緣由和根源,而難得令人信服的結(jié)論。今天,不得不說(shuō)出來(lái):是少數(shù)握有公權(quán)的人,其特權(quán)觀念、特權(quán)習(xí)慣、特權(quán)作風(fēng),直接敗壞了公共道德,直接擾亂了公序良俗!跋葋(lái)后到”是公序良俗之一,自覺(jué)排隊(duì)是公共道德之一!爸亓考(jí)領(lǐng)導(dǎo)”所在HU7297次航班,按照公序良俗,應(yīng)當(dāng)在HU7197次航班起飛之后飛。可是在特權(quán)面前,公共道德被踐踏,公序良俗被蹂躪。結(jié)果是“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”所在的HU7297次航班,先飛了。這讓人想起日常所見(jiàn)的不排隊(duì)、徑直插隊(duì)的丑陋行為。
據(jù)報(bào)道,機(jī)場(chǎng)管理方和“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”溝通協(xié)商,讓其改乘應(yīng)當(dāng)先飛的航班。其實(shí),這就已經(jīng)動(dòng)用了特權(quán)。然而,“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”嫌棄這特權(quán)太小,依然堅(jiān)持乘坐該后飛的航班并讓其先起飛。公德死了。可以想象,“讓領(lǐng)導(dǎo)先飛”成了“讓領(lǐng)導(dǎo)先走”的后續(xù)接力棒,也將和后者一起被釘在公共道德評(píng)判的恥辱碑上。新疆大火,一聲“讓領(lǐng)導(dǎo)先走”,288名天真美麗可愛(ài)的中小學(xué)生葬身火海。寧波機(jī)場(chǎng),一句“讓領(lǐng)導(dǎo)先飛”,讓機(jī)場(chǎng)群情激憤、民怨沸騰;讓“領(lǐng)導(dǎo)”的形象變得丑陋不堪,也讓重建文明活動(dòng)中的公共道德與公序良俗,再入冰霜寒冬。
解決矛盾,要抓主要矛盾以及矛盾的主要方面。于是,重建社會(huì)公共道德與公序良俗,最重要的,不是從娃娃抓起,而是要從深陷特權(quán)思想、特權(quán)習(xí)慣、特權(quán)作風(fēng)的官員抓起;不是教育市民和農(nóng)民,而是市民、農(nóng)民來(lái)教育并監(jiān)督至今尚無(wú)“公仆”自覺(jué)的官員。(柏文學(xué))