申領駕照登記器官捐獻重在弘揚生命意識

　　衛(wèi)生部副部長黃潔夫近日接受記者采訪時表示，我國有望年內實現(xiàn)申領駕照時進行器官捐獻意愿登記。屆時，居民在申領駕照時將對萬一遇到車禍等意外情況死亡后，是否愿意捐獻自己的器官以及捐獻何種器官作出選擇。（《重慶晚報》4月25日）

　　據(jù)報道，中國每年約有150萬患者需要器官移植，而每年器官移植手術僅有1萬例左右，其中來源于公民逝世后捐獻的器官不到30例，而美國僅2009年上半年就有2304例。自愿捐獻的寥寥無幾，一方面諸多病人面臨著疾病甚至死亡的威脅，另一方面則是買賣器官盛行甚至綁架、拐騙他人的違法犯罪屢禁不絕，加大器官捐獻率可謂迫在眉睫。

　　所以，我對衛(wèi)生部此舉非常贊同。這一制度在西方國家早有先例，例如美國就有公民在申領駕照時捐獻器官的登記。在有些國家甚至更進一步，例如比利時國會立法規(guī)定：所有死者都將視為愿意捐出器官作為移植或研究用的捐獻者;在新加坡，如果沒有特別聲明，所有死者將視為器官全部捐獻。而且，衛(wèi)生部門提出在登記駕照時登記捐獻器官，強調自愿性，體現(xiàn)了人性化。

　　但是，一項好的制度，在實踐中能否產生預想的效果，更值得我們關注。黃潔夫提出，將制定在器官捐獻之前、期間和之后對捐獻者及其家人提供人文關懷和照顧的相應措施。這其中將包括救助補償政策，器官捐獻者有望獲得物質補償，比如減免器官捐獻者及其家人的住院醫(yī)療費用、減免器官捐獻者的殮葬費用等。這樣的配套制度如果能相應建立起來，將有利于促進公民自愿捐獻器官。

　　但是我以為，真正可能阻礙器官自愿捐獻的難點，并不在于經(jīng)濟的問題，而在于傳統(tǒng)的觀念。第一就是我們傳統(tǒng)上忌諱在生前談死亡，不愿意考慮死亡之事。在申領駕照時，填寫登記器官捐獻，許多人很忌諱，他們忌諱談死亡，也就談不上自愿捐獻器官的問題。其二是，中國傳統(tǒng)觀念中，“身體發(fā)膚，受之父母，不得毀傷”和“死后留全尸”的觀念根深蒂固。在古代刑罰中，能保留全尸的刑罰比不能保留全尸的刑罰就明顯是更輕的刑罰。所以，許多人根本不愿意在死后捐獻器官，以保留全尸“入土為安”。

　　這與許多西方人不一樣，西方國家信基督教的多，認為身體不過是靈魂的寄居之所，死后靈魂升天。身體不重要，所以器官捐獻率高。一個典型的例子是，1997年8月31日，英國戴安娜王妃在巴黎車禍身亡，她生前是英國紅十字會形象大使，有死后自愿捐獻器官的記錄。所以當被診斷為腦死亡后，經(jīng)過迅速匹配，戴安娜王妃的肺、肝、腎、胰、角膜和部分皮膚移植給法國、芬蘭、比利時等國的8名病人。

　　今天，要讓自愿捐獻器官能得到有效的普及，破除觀念的誤區(qū)尤務重要。應當意識到死亡與生命是與生俱來，有生必有死，死亡是人類不可避免的事情，在生前談論死亡，并不晦氣，反而讓人能更加珍惜生命。其次，死后捐獻器官的行為，不應當理解為對死者的不尊重，反而是公民本人生命的延伸，為他人、為社會做出貢獻，自己的生命在他人身上得到體現(xiàn)與延續(xù)，是對生命的更加尊重。我認為，官員、名人等社會精英，理應在弘揚文明上做出表率，帶頭登記自愿捐獻器官，引領社會潮流。（楊濤）