十一長假,出行依然是最遭罪的事。人遭罪,環(huán)境也跟著遭罪。10月1日,海南三亞大東海景區(qū)3公里海灘遍布50噸生活垃圾,當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門出動600多人才清理完畢;北京11家公園7天收了630噸垃圾,人均用1.4米廁紙;高速公路上到處都是垃圾,報紙在車流中飛舞,還有人在高速路邊小便,讓道路變成了“垃圾場+公廁”……
難怪微博上都在慨嘆:“中國游客”這是怎么了?“中國游客”其實是個無比宏大又不著邊際的概念,構(gòu)成這個概念的,無非是千千萬萬的“你”、“我”、“他”而已。一個游客的不文明是私事,但一群游客的不文明就成了公共事件。譬如“不要占用應(yīng)急車道”——因為應(yīng)急通道是生命通道,但在雙節(jié)的高速上,應(yīng)急車道上早就成了“露天停車場”的一部分,真有緊急情況,后果不堪設(shè)想。
不久前,美國最新發(fā)布的一項關(guān)于旅游的在線調(diào)查顯示,“中國游客”被認(rèn)為不講衛(wèi)生、不懂禮節(jié)、不遵守公共秩序,在機場禁區(qū)辦手續(xù)和進(jìn)行安檢時,踐踏黃線,在飛機上爭奪行李架空位。此前,在多個“全球最差游客”調(diào)查中,“中國游客”也均榜上有名。看來無論是關(guān)門游園,還是踏出國門,某些“中國游客”的行為的確讓人不敢恭維。
其實,沒有天生的野蠻人,也沒有天生的文明人,有什么樣的公共服務(wù),就有什么樣的游客。高速免費,卻還是要“發(fā)卡”;景點爆棚卻還不限流;海鮮炒面一盤165元,地方部門依然聳聳肩表示“維權(quán)難”……這樣的公共服務(wù)讓游客如何表現(xiàn)淡定?
長假過后,也許我們都得“回到幼兒園”,就譬如我們聽爛了的那個故事:說在一次聚會上,有位諾貝爾獎獲得者被問及在哪所大學(xué)、哪個實驗室學(xué)到“最主要的東西”,他的回答既非哈佛大學(xué)、也非世界上哪一個超一流的實驗室,而是——幼兒園!因為他認(rèn)為在幼兒園里他學(xué)到了人生根本意義上的全部東西:規(guī)矩、底線,珍惜、分享。公共管理也好,私人品德也罷,只有回到最初的底線上,才不至于每次都成為一種“文明事件”。其實,擁堵未必是關(guān)鍵,擁堵出的規(guī)則與利益沖突,才是最大的問題。