在這個(gè)早就被預(yù)料到的“全年最堵周”里,不少市民的腦海中都彌漫著剎車片磨損的氣味。在網(wǎng)上,有人闊論著環(huán)路“停車場(chǎng)”的壯觀、有人八卦著“吃完一碗面、車走五六步”的趣聞;有股民望著全路飄紅的路況示意圖“欣喜若狂”,有過(guò)來(lái)人在分享堵車時(shí)哪種成人紙尿褲更舒坦……
對(duì)于噩夢(mèng)般的全城擁堵,有媒體分析為“降雨、管控、違章”三大原因。但是,每個(gè)剛從尾燈閃爍的停車場(chǎng)走出來(lái)的人,幾乎都忍不住將這場(chǎng)夢(mèng)魘歸因?yàn)楣?jié)前的送禮浪潮,乃至由此派生出各種針對(duì)灰色交易的調(diào)侃。譬如各路“大V”在社交網(wǎng)站上集體斥責(zé)送禮者,而出租車司機(jī)們則紛紛現(xiàn)身于媒體訪談:“你知道我這幾天拉了多少個(gè)提著月餅上各種單位的活嗎?”
實(shí)際上,由于路況數(shù)據(jù)并不足夠全面清晰,恐怕無(wú)法從技術(shù)角度證明是送禮者堵了北京城。而北京交管部門(mén)公布的堵點(diǎn),也多為商圈、車站周圍和主干道。
其實(shí),這兩天,濟(jì)南、上海、?诘榷鄠(gè)城市都出現(xiàn)了擁堵癥狀,交通擁堵遠(yuǎn)非北京一地。而且,即便不是在兩節(jié)來(lái)臨的日子,就算是一個(gè)普通的周末,突如其來(lái)的一場(chǎng)小雨,也一樣會(huì)將城市變成停車場(chǎng),北京等城市也已經(jīng)連續(xù)多年“逢中秋必堵”了。
可以說(shuō),在這個(gè)“公眾社交季”中,每個(gè)受害者同時(shí)也是施害者,正是百萬(wàn)計(jì)人流的禮尚往來(lái)匯聚成了“紅五環(huán)”,維護(hù)關(guān)系非官家獨(dú)舉,百姓們亦需在節(jié)前互通有無(wú)。擁堵,正是古老習(xí)俗與現(xiàn)代汽車文明摩擦出的異類音符。
可見(jiàn),雙節(jié)前人們集中出行與道路運(yùn)力有限的矛盾,無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)得到解決。那么城市被月餅“噎”一下也必然還是未來(lái)多年的常態(tài),無(wú)力承受者只好轉(zhuǎn)而選擇公共交通等其他出行方式,至于那些不得不開(kāi)車的出行者,也只能繼續(xù)“車窗里的等待”了。
多少令人欣慰的是,不少人已經(jīng)自發(fā)在時(shí)間和空間上搞“錯(cuò)峰”:比如有大型央企員工表示“部門(mén)的大閘蟹上周就送來(lái)了……現(xiàn)在還在路上送禮的,也太沒(méi)經(jīng)驗(yàn)了”。和那種9月下旬還在“分維護(hù)片區(qū)”的場(chǎng)景比起來(lái),“錯(cuò)峰送禮”、乘公交送禮……未嘗不是緩解擁堵的可行辦法。(伯通)