過節(jié)了，讓公路收費員放長假吧

　　“十一”黃金周來臨，上海市公路管理部門啟動應(yīng)急預(yù)案：國慶假日期間，當(dāng)公路繳費車流排隊超過1000米時，將對部分車道實行免費放行措施，提高道口通行速度。（9月29日《新聞晨報》）

　　依我之見，上海市這個“應(yīng)急預(yù)案”太小氣了點。相比江蘇省“公路收費站前排隊超過200米應(yīng)免費放行”的規(guī)定，1000米實在太長。而這只是一個“應(yīng)急預(yù)案”而不是常規(guī)措施。

　　2010年春節(jié)河南省全省高速公路在春節(jié)期間免收通行費兩天，此舉贏得輿論交口稱贊。只可惜，節(jié)假日公路免費還只限于個別地方，并且是偶爾為之，遠沒有形成慣例，更不要說“法定化”。

　　節(jié)假日免費無疑具有重要的象征意義。在普天同慶的日子里，公路免費為節(jié)日增添了一份喜慶和溫情，相當(dāng)于送給公眾的一份節(jié)日禮物。公路本該姓“公”，節(jié)假日期間總該公益一下。

　　每每在節(jié)假日期間開車出行，看到公路收費員堅守崗位，沒時間過節(jié)，無法和親人團聚，我都為他們感到委曲。其實，節(jié)假日期間公路免費通行，就不需要那么多收費員堅守崗位，讓他們休個假、過個節(jié)，或出門旅游或與家人團聚，這何嘗不是一種人性關(guān)懷和員工福利。公路收費單位，在節(jié)假日就給收費員放個長假吧。