洋品牌“秒殺”國貨與媚外無關

　　近日央視揭了達芬奇家居股份有限公司的老底，披露其意大利“原裝進口貨”實為出口返銷且質量不合格。北大才子孔慶東教授在其一檔《孔和尚有話說》的網絡視頻節(jié)目中告誡國人：“不要崇洋媚外，國外的東西一樣不靠譜”。網絡視頻上也有人說教，“不要迷信洋品牌了”。

　　中國人自己海外注冊或者在國內虛構一個洋品牌，再來掏中國人的腰包，這種現象其實很普遍。為其歸因，存在兩種不同的思路：一是指責中國人“崇洋媚外”，以為如果中國人不迷信洋品牌，就不會有人設計假洋品牌的陷阱；一是反求諸“國貨”，關注國內企業(yè)發(fā)展策略，關注“中國制造”存在的問題。

　　現在是全球化時代，企業(yè)跨國經營，商品跨國生產與銷售。市場已經全球化了，指責國人“崇洋媚外”、“迷信洋品牌”，很可能只是一種成見與偏見。中國民用汽車保有量7000萬輛，其中洋品牌有多少？我們幾乎天天進家樂福、逛沃爾瑪，我們用的手機、看的電視甚至吃的也多是洋品牌，豈非人人崇洋媚外？“崇洋媚外”是一根道德大棒，但用之于全球化時代的中國，已經與現實格格不入。

　　現在中國與其他國家相互開放市場，“中國制造”充斥世界，而外國貨也打入中國。中國人買洋貨還是“國貨”，取決于人們的需求、偏好、購買力，由此形成人們的消費策略和取向。堅持買“國貨”，未必出于愛國；經常消費洋品牌，也未必是因為“迷信”。有些人有錢，花高價買點洋貨，原因就在于他有錢，買得起。有人喜歡意式、法式家具，不過是他的某種偏好，跟“迷信”還是大有區(qū)別的。

　　必須承認，“國貨”與洋品牌之間確實存在質量差距，這是長期的社會歷史原因造成的。1840年以后，中國人驚見洋人的船堅炮利與商品的物美價廉，開始“師夷長技”。現在，我們的高鐵技術已超邁歐日，但更多的商品還是洋品牌占優(yōu)，這是不爭的事實。消費者貨比三家，如果洋品牌“價貴物不美”，中國人也不至于反復上當；舍“國貨”而選擇洋品牌，本身就折射出洋貨的市場信譽。

　　假洋品牌在國內猖獗，這不是洋貨和洋品牌的錯，相反它恰恰暴露了我們的“內部問題”。有兩點值得我們注意：一是制造假洋貨的不是洋人，而是我們自己；二是并非洋品牌出了質量問題，而是“中國制造”質量不合格。深層次問題則是：部分中國企業(yè)無心立足長遠，跟洋品牌試比高下，而多投機取巧的短期行為。更有甚者，干脆干起坑蒙拐騙的勾當，制造假冒偽劣產品，謀財害命，傷天害理。

　　有人以為，只要中國人不“崇洋媚外”了，假洋品牌自然就沒有市場了。問題是，在今日中國，買洋貨已經成為人們的日常行為，合情合理合法。洋品牌有基本的質量保障，其設計新穎、引領潮流，有消費者“迷信”似也不足為奇。僅僅從質量和信譽來講，消費者如果有支付能力，他也會舍“國貨”而取洋品牌。如果“中國制造”不放棄投機策略，致力于以質取勝，理性的消費者就會形成洋品牌偏好。

　　正確的解決之道是，“國貨”洗心革面，把質量、費效比搞上去，使自己成為消費者一個可靠的選擇。攻擊“崇洋媚外”的心態(tài)，實際上是一種唯心主義進路，如果“中國制造”不給人質量可靠的預期，任何道德說教都注定會失敗。