正在舉行的中商石油委2011年年會上,來自浙江、內蒙古、福建、四川等地的會員企業(yè)心急如焚,面對成品油剛剛下調的時機,他們卻無法從中石油、中石化、中海油獲得正常的成品油供應!氨疽詾榻祪r后,我們民營油企可以拿到更多的油?烧l知,非但與降價前缺油的狀況一樣,而且拿到油的價格還要高!币晃徽憬駹I批發(fā)企業(yè)老總憤憤地說。(《中華工商時報》10月17日)
油價下降了,民營油企卻遭到了“三桶油”的“斷油”,通過非正常途徑獲得的成品油供應卻比油價下調前還要高。水漲船高,成品油的終端消費企業(yè)以及普通消費者,反而要使用更高成本的汽柴油,甚至還有可能因這些民營油企的被“斷油”而面臨停產的境地。據悉,當下一些地方的秋收秋耕已經因“斷油”而受到不同程度的影響,業(yè)內人士預測,某些地方很有可能再現大規(guī)模的“油荒”。
倘若再鬧“油荒”,是不是又將排起加油站里的長隊,甚至沒油可加?相信到那時,我們肯定會祈求發(fā)改委:快讓油價升上去吧,那兩毛錢的降價我們不要了,我們得罪不起那“三桶油”啊。
這也許就是“三桶油”早就打好的如意算盤,所謂的“斷油”,其目的顯然有二:一是制造新一輪的“油荒”,向發(fā)改委——不,向全國人民“逼宮”請愿,最終恢復曾經的高油價(目前的油價盡管仍然很高,但相對于降價前畢竟要低一些);其二,聯(lián)手扼殺民營油企,然后直接插手用油企業(yè),最終徹底取代民營油企,進一步強化自己在成品油行業(yè)的壟斷地位。
據說,中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會成立的目的,就是要打破我國石油壟斷,構建成品油市場有序競爭體制。然而,面對油價下降后殘酷的“斷油”現實,“打破石油壟斷”的說法顯得太過可笑,太過不自量力——自己的命門被人家牢牢地控制在手中,隨時受到人家的鉗制,憑什么去“構建有序的競爭體制”?只要大的壟斷格局和體制得不到改變,“打破石油壟斷”的雄心壯志就永遠只是一句笑談。還是乖乖地看著人家的臉色,低眉順眼地從成品油的銷售環(huán)節(jié)去撿一點殘羹冷炙吧。