從中國鐵路總公司獲悉,5日全國鐵路發(fā)送旅客1043.5萬人次,同比增加99.6萬人次,增長10.6%。至此,全國鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客2.08億人次,同比增加2320.9萬人次,增長12.5%,運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。(2月7日 《人民日報(bào)》)
春節(jié)過后,返程的客流如潮水一般,從千家萬戶一波一波涌向各地火車站、汽車站、機(jī)場、高速公路,又在短時(shí)間內(nèi)被迅速地疏導(dǎo),分成一支支細(xì)流,安全快捷地流向全國各個(gè)城市、各個(gè)崗位。在這個(gè)返程巨大客流疏解的過程中,互相尊重、互相理解是最好的疏通劑,也是對春運(yùn)最大的支持。
“有一種愛叫裝滿你的行李箱!甭每蛡冸u年新春之行,行李包裹多,超重行李也多。行李箱里多是親人們?nèi)母鞣N土特產(chǎn),孩子們也帶了各式玩具。過安檢時(shí),許多旅客的行李因有疑問,被工作人員攔下來開包檢查。不能帶危險(xiǎn)物品上車,絕大部分旅客都非常支持配合春運(yùn)工作,不僅同意放棄,而且配合做好登記。最常見的是旅客的行李里裝了一壺液體,雖然工作人員也猜測不過是旅客家鄉(xiāng)的山茶油或米酒,但是為確保列車安全萬無一失,還是應(yīng)按要求讓乘客打開蓋子來聞一聞。有的旅客會略帶抱怨,“你要不要喝一口?!”同行有熱心的乘客多會勸說道:“這是人家的工作職責(zé)。”
“這是人家的工作職責(zé)!边@句看起來平常的話,無論從誰的嘴里說出來,都能溫暖春運(yùn)工作者的心。因?yàn),這是對他們工作的肯定和支持。是的,沒有人想給旅客增添麻煩,更沒有人希望扣留旅客的物品,但是,這么大的客流,總有人因?yàn)椴涣私饴猛具`禁物品攜帶的相關(guān)規(guī)定,而帶了一些對旅途安全有威脅的物品。如果工作人員不嚴(yán)格履行工作職責(zé),對看似很小的違禁物品睜只眼、閉只眼或礙于情面,一物不查,那就很有可能為旅客的新春之行埋下無數(shù)“小炸彈”。
春運(yùn),人多、行李多,加上輾轉(zhuǎn)乘車,旅客產(chǎn)生焦慮情緒在所難免。春運(yùn)工作者在40天里全員上陣、堅(jiān)守崗位、超時(shí)超勞也會人困馬乏。旅客乘坐的車經(jīng)過車站只需幾分鐘,工作人員卻可能已經(jīng)站了十幾分鐘以上。在這個(gè)時(shí)候,任何急躁的語言沖突都有可能升級,為和諧春運(yùn)制造不和諧的音符。如果,我們把趕路的腳步放慢一點(diǎn),說話的音量調(diào)低一點(diǎn),將文明感謝的話多說一點(diǎn),舉手之勞的事多做一點(diǎn),我們一定能感受到彼此的善意。
春運(yùn)是一幅波瀾壯闊的云圖,無論是旅客還是春運(yùn)工作人員,都像夜晚星空中的一顆顆繁星,遙相輝映,相依相存。不管在哪段路程,只有互相理解能溫暖彼此,照亮彼此。出行路上,旅客感恩每一個(gè)為自己服務(wù)的人,工作人員感恩每一個(gè)配合自己的人,那人們就會發(fā)現(xiàn):春運(yùn)真的不只有擁擠、匆忙、焦慮,還有幫助與被幫助,祝福與被祝福、贊美與被贊美。
[責(zé)任編輯:郭碧娟]
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