軍人的犧牲,是為了更多人的安寧和幸福。在我們的身邊,這樣的奉獻和犧牲一直都在
“永遠的‘金孔雀’一路走好”“愿你在另一片星河里飛翔”……在人民空軍67歲生日的第二天,空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲—10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。震驚、哀慟、惋惜,人們追念英雄,感懷于中國女飛行員群體在萬里長空展現(xiàn)的使命擔(dān)當(dāng),向所有為國奉獻、英勇捐軀的勇士深深致敬。
因為工作的關(guān)系,筆者與余旭有兩面之緣。2014年11月第十屆中國航展上,包括余旭在內(nèi)的八一飛行表演隊“藍天四姐妹”,以炫麗的“空中芭蕾”領(lǐng)舞珠海航展。站在眼前的余旭,身材瘦小,卻十分精神,一雙眸子閃著晶瑩的光。這位飛行女英雄出生于1986年,當(dāng)時已是空軍八一飛行表演隊中隊長,23歲時參加了國慶60周年閱兵,26歲駕駛中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
第二次采訪,是在2015年紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵前的空軍訓(xùn)練基地。“真的挺難的,每天的3000米長跑、大強度的滾輪旋轉(zhuǎn)……晚上回到宿舍躺在床上,感覺身體不是自己的了!蹦翘斓牟稍L是在訓(xùn)練之后,余旭也小小吐槽了一下。
殲擊機是超音速飛行,機動性能之強,技術(shù)難度之大,常人難以想象。與男性相比,飛殲擊機對女性身體、心理素質(zhì)和操作技能等方面提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)。作為中國空軍歷史最悠久的特技飛行表演隊,八一隊的飛行員們均從空軍精英飛行員中選拔而來,平均飛行小時數(shù)都在1300小時以上。
飛行是勇敢者的事業(yè)。飛行員選拔培養(yǎng)標準嚴格,戰(zhàn)機座艙的儀表參數(shù)、功能、位置要熟記于心;五分鐘的起落飛行,有近千個操縱動作和程序,需要絲毫不差地完成。理論不過關(guān)淘汰,技能不過關(guān)淘汰,反應(yīng)速度慢淘汰……面對各種挑戰(zhàn),必須有頑強的毅力和超人的膽識。
在余旭之前,也有飛行員在訓(xùn)練中不幸犧牲。海軍航空兵學(xué)院飛行教員姜濤和飛行學(xué)員魯朋飛,在一次飛行訓(xùn)練中,面對突發(fā)重大險情,果斷駕機成功避開人口密集區(qū)域后,終因高度過低處置時間短促,無法跳傘,壯烈犧牲;李劍英,有著22年飛行生涯的優(yōu)秀飛行員,發(fā)動機空中停車,為了保護人民群眾生命和國家財產(chǎn),他先后3次放棄了跳傘逃生機會,壯烈犧牲。
就在數(shù)月前,我還采訪了這樣一位英雄的事跡,他就是海軍飛行員張超。今年4月27日,他在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時,突發(fā)電傳故障。危急關(guān)頭,他盡最大努力保護戰(zhàn)機,推桿無效、被迫跳傘,墜地受重傷,經(jīng)搶救無效壯烈犧牲,29歲的生命定格在壯闊海天。
確保飛行安全,是世界各國空軍的共同追求。隨著使命任務(wù)的增加,空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練強度增大,堅持從難從嚴訓(xùn)練,對于飛行員來說,各種危險自然難以預(yù)料。在真正的戰(zhàn)場上,任何情況都可能發(fā)生,只有對戰(zhàn)機自身條件了解清楚,才能更好地發(fā)揮出戰(zhàn)斗力。飛行的每一個新動作的實施成功,都是一次飛躍。在追求突破中,一線飛行員能更直觀地感覺到飛機可能存在的問題,為以后的訓(xùn)練和實戰(zhàn)提供寶貴的經(jīng)驗。
軍人的犧牲,是為了更多人的安寧和幸福。在我們的身邊,這樣的奉獻和犧牲一直都在。對于陌生人來說,他們或許就是一個名字。對于他們的家人,他們卻是兒女,是父母,是丈夫和妻子。他們用自己的犧牲,換來搖籃里甜蜜的酣睡,校園中瑯瑯的讀書聲,田野上五谷豐登的飄香,工廠里機器馬達的轟鳴。他們的名字將銘刻在共和國的豐碑上,銘刻在千千萬萬人的心里。
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《 人民日報 》( 2016年11月14日 05 版)
[責(zé)任編輯:王怡然]
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