近日，全國(guó)多地優(yōu)步用戶反映，他們?cè)诮熊?chē)時(shí)碰到了“幽靈車(chē)”。一些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在接單后，不聯(lián)系乘客，也不會(huì)接送乘客，而是迅速開(kāi)始行程并在一兩分鐘內(nèi)就結(jié)束了行程，而且司機(jī)的電話都無(wú)法打通。對(duì)此，優(yōu)步官方回應(yīng)稱“幽靈車(chē)”系由司機(jī)刷單行為所導(dǎo)致。（9月20日《北京青年報(bào)》）

　　顧名思義，“幽靈車(chē)”就是一種像幽靈一樣的車(chē)，將其用來(lái)形容“爽約但扣費(fèi)”的網(wǎng)約車(chē)可謂十分貼切形象。一則網(wǎng)約車(chē)司機(jī)“長(zhǎng)”著一副幽靈樣，其面部頭像扭曲，表情詭異，面色蒼白，嘴唇發(fā)黑，雙眼黑幽，使人不寒而栗；二則網(wǎng)約車(chē)如幽靈般出沒(méi)無(wú)常，只接單不接人但扣費(fèi)，然后銷聲匿跡。網(wǎng)約車(chē)幽靈般出沒(méi)，看似一場(chǎng)惡作劇，實(shí)則是對(duì)潛在乘客赤裸裸的詐騙，其滋生的個(gè)中原因值得追尋與反思。

　　眾所周知，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)并非誰(shuí)想當(dāng)就能當(dāng)，而是設(shè)有入場(chǎng)門(mén)檻的。依交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)必須具備取得準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證3年以上駕駛經(jīng)歷，連續(xù)3個(gè)積分周期內(nèi)沒(méi)有積滿12分，沒(méi)有交通肇事犯罪、吸毒、酒后駕車(chē)記錄，并須通過(guò)考試合格持證上崗。而這些入場(chǎng)門(mén)檻的落實(shí)，離不開(kāi)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的嚴(yán)格把關(guān)。然而，新聞報(bào)道顯示，這些“幽靈車(chē)”司機(jī)并非用其本人近期證件照注冊(cè)，而是用網(wǎng)絡(luò)PS照片注冊(cè)，并順利通過(guò)了平臺(tái)審查。這說(shuō)明網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在司機(jī)入口關(guān)的審查上，要么存在人為的把關(guān)不嚴(yán)，要么存在巨大的技術(shù)漏洞。難怪有網(wǎng)友質(zhì)疑說(shuō)，連審查司機(jī)照片都如此漏洞百出，那么無(wú)暴力犯罪記錄等其他方面審查恐怕更難以讓人采信。

　　網(wǎng)友的上述質(zhì)疑并非憑空而來(lái)，而是有事實(shí)有依據(jù)。僅以深圳市官方日前發(fā)布的一組數(shù)據(jù)為例，深圳市網(wǎng)約車(chē)司機(jī)中，共有2231人身份異常，其中40人為全國(guó)在逃人員，758人為涉毒前科人員，1433人為全國(guó)重大刑事犯罪前科人員，1479人的駕駛證狀態(tài)異常。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)身份咋如此讓人恐懼？正如深圳市政協(xié)委員陳清良所指出的，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)由于自身還處在大批量“招兵買(mǎi)馬”的初創(chuàng)時(shí)期，加之相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管缺位，其在招聘司機(jī)時(shí)可能自降門(mén)檻，信奉“撿到筐里的都是菜”，從而留下巨大的安全隱患。今年5月發(fā)生在深圳的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)謀殺女乘客事件就是一個(gè)明證。

　　此外，“幽靈車(chē)”司機(jī)刷單的手法之熟稔，動(dòng)作之麻利，恐怕不是一人手動(dòng)操作所為，很可能是司機(jī)與職業(yè)刷單人聯(lián)合作案或利用外掛軟件作案。據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)日前曾“自曝家丑”稱，司機(jī)和職業(yè)刷單人一般能配合默契，司機(jī)發(fā)布行程，職業(yè)刷單人立即利用手機(jī)搶單。如此，雖然沒(méi)有接送乘客的實(shí)質(zhì)性行為，但可以騙取平臺(tái)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)行分成。這不僅消減了平臺(tái)補(bǔ)貼政策應(yīng)有的激勵(lì)作用，更侵犯了乘客合法的出行權(quán)益。

　　可見(jiàn)，醫(yī)治“幽靈車(chē)”亟待法治發(fā)力。一方面，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該對(duì)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行補(bǔ)漏，進(jìn)一步規(guī)范注冊(cè)司機(jī)身份審核的流程，提高司機(jī)入口的門(mén)檻，及時(shí)堵住管理與技術(shù)上的漏洞，使“幽靈車(chē)”在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)無(wú)立足之地；另一方面，要對(duì)“幽靈車(chē)”欺客現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲追責(zé)，比如封號(hào)、罰款、訴訟、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照等，讓司機(jī)、職業(yè)刷單人及網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)付出應(yīng)有的代價(jià)。如此，方能防止“幽靈車(chē)”繼續(xù)妖魔化網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，還網(wǎng)約車(chē)一個(gè)風(fēng)清氣正的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。（屈金軼）