武漢這個(gè)“補(bǔ)丁”打得很及時(shí)
9月29日，武漢市交委、交管局、物價(jià)局等多個(gè)部門召開會(huì)議，布置了高速公路免費(fèi)相關(guān)政策的相關(guān)執(zhí)行工作，并成立了聯(lián)合工作組。會(huì)議提出，武漢市機(jī)場(chǎng)高速如出現(xiàn)長達(dá)兩公里的擁堵，將會(huì)免費(fèi)放行。（9月30日《楚天都市報(bào)》）
此前，國務(wù)院批轉(zhuǎn)了交通運(yùn)輸?shù)炔块T“重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案”。多省隨后明確規(guī)定，機(jī)場(chǎng)高速公路免費(fèi)。但在華中地區(qū)，天河機(jī)場(chǎng)高速路及武漢城市路橋隧ETC收費(fèi)道路不在免費(fèi)范圍內(nèi)。有人指出，武漢的機(jī)場(chǎng)高速是唯一收費(fèi)的高速公路。
長期以來，政府職能部門的形象就在“不是收費(fèi)就是罰款”這個(gè)怪圈中打轉(zhuǎn)，群眾詬病已久。“高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行”這樣一個(gè)普天同慶的德政在武漢“落地”過程中走偏，再次強(qiáng)化了公眾對(duì)政府的消極認(rèn)識(shí)，加深了公眾對(duì)政府的成見。好在相關(guān)部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)“BUG”，并且打上一個(gè)結(jié)實(shí)的“補(bǔ)丁”，為自己預(yù)留了斡旋空間，也為輿論解壓奠定了基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，任何不恰當(dāng)?shù)男姓袨槎加锌赡芤l(fā)一邊倒的負(fù)面輿論，將政府置于輿情的風(fēng)口浪尖。各級(jí)政府的回應(yīng)能力，已經(jīng)成為衡量執(zhí)政水平、檢驗(yàn)執(zhí)政理念的重要標(biāo)桿。武漢這次打“補(bǔ)丁”不僅及時(shí)，而且巧妙：“兩公里擁堵”之說，既正視民意對(duì)前面規(guī)定進(jìn)行修正，又自找臺(tái)階避免更大的輿論被動(dòng)。實(shí)踐證明，涉事輿情單位只要適時(shí)調(diào)姿，承認(rèn)過錯(cuò)、糾正過錯(cuò)，基本上就能實(shí)現(xiàn)初步的輿論解壓。這樣的共識(shí)，正在促進(jìn)各級(jí)政府執(zhí)政理念的提升和治理水平的提高。
我國目前正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，輿論多元化與尖銳化的現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，政府行為失誤導(dǎo)致形象受損的事件難以避免。一段時(shí)間以來，大量的有關(guān)政府的負(fù)面輿論通過網(wǎng)絡(luò)傳播就成了媒介炒作的熱點(diǎn)，社會(huì)公眾對(duì)政府的認(rèn)同感確實(shí)有所下降。良好的政府形象是政府實(shí)現(xiàn)有效公共管理的前提，政府職能不能老是停留在監(jiān)督管理上，而要轉(zhuǎn)化到為公眾服務(wù)、創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境上來。各級(jí)政府職能部門應(yīng)該自覺避免失信等各類糾紛的發(fā)生，使社會(huì)在法治之下實(shí)現(xiàn)有序和諧，實(shí)現(xiàn)管理職能的創(chuàng)新。
政府輿論危機(jī)是形象危機(jī)也是信任危機(jī)，正確對(duì)待社情民意的，往往會(huì)在良性互動(dòng)中提升政府公信力。在政府部門已經(jīng)形成的過錯(cuò)性事實(shí)前，一味逞強(qiáng)只會(huì)對(duì)政府形象形成極大的輿論殺傷力，讓政府陷入輿論批評(píng)和聲討的被動(dòng)境地。武漢本次雖是打“補(bǔ)丁”，但多少體現(xiàn)了對(duì)民生的關(guān)懷和重視，基于這個(gè)考慮，讓我們向有關(guān)部門致以善意的掌聲。（顏陳）
