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飛機(jī)餐食“縮水”,竟是為了安全

時(shí)間:2012-08-30 10:07   來(lái)源:羊城晚報(bào)

  30年前航班頭等艙配有茅臺(tái)龍蝦!(資料圖片)

  近日有乘客稱(chēng),坐上航、東航的飛機(jī),吃飯時(shí)間只有一個(gè)面包和一小瓶水。上航回應(yīng),民航華東局《關(guān)于調(diào)整服務(wù)程序確?团摪踩耐ㄖ芬(guī)定“航空公司的服務(wù)程序應(yīng)滿(mǎn)足至少在落地前30分鐘客艙乘務(wù)員完成所有旅客服務(wù)的程序要求”,因此上航對(duì)2小時(shí)以?xún)?nèi)的航班服務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化:1小時(shí)以?xún)?nèi)的經(jīng)濟(jì)艙,由原來(lái)的送餐食、熱飲,縮減為只送小礦泉水;1小時(shí)至1個(gè)半小時(shí)的,也將送熱飲刪減。

  理解

  飛機(jī)不是“飯店”!

  芋頭主人:飛行途中送餐只是為了緩解部分旅客饑餓,不是讓大家吃大餐啊,理解!

  等待雪季:別把交通工具當(dāng)飯店了,空乘的第一工作是保證飛行安全,不是飯店服務(wù)員,保證每個(gè)人吃好喝好的。

  質(zhì)疑

  “優(yōu)化”等于簡(jiǎn)化?

  浩浩-然然:這是簡(jiǎn)化,不是優(yōu)化,欺負(fù)國(guó)人語(yǔ)文不好是嗎?

  LV叔叔:飛機(jī)餐本來(lái)就沒(méi)幾個(gè)錢(qián)的成本,為何還要這么摳?

  澳洲ledi:怎么不考慮坐“連接航班”的人?回國(guó)坐了十幾小時(shí)的國(guó)際航班,沒(méi)吃什么,坐國(guó)內(nèi)航班居然只有面包,存心餓死我。

  調(diào)侃

  多吃“壓壞”飛機(jī)?

  老牛窩:怕乘客吃得多了,壓壞飛機(jī),哈哈。

  溪溪以西:是啊,都省了吧,一兩個(gè)小時(shí)不吃東西也不會(huì)餓死是吧?

  世界2012:經(jīng)濟(jì)艙是夠經(jīng)濟(jì)的,可能以后還賣(mài)站票了。

  outman飛機(jī)上的衛(wèi)生間也一并“優(yōu)化”成投幣式的吧。

  思考

  民航局喊你準(zhǔn)點(diǎn)

  肥肥胖胖:機(jī)票怎么就不“優(yōu)化”一下?直接降到廉價(jià)航空的價(jià)格,不送餐也沒(méi)意見(jiàn)!

  排骨羊:民航局什么時(shí)候管到機(jī)艙內(nèi)的餐食了?民航局讓你別延誤,你做到了嗎?

  高憶蒙:吃什么都沒(méi)事,關(guān)鍵是能不能不要延誤啊。

編輯:高斯斯

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圖片

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