說(shuō)到防暑降溫,人們的固有觀念認(rèn)為,這是夏季才有的事情,其他季節(jié)與防暑降溫關(guān)聯(lián)度不大。確實(shí),夏季溫度高,防暑降溫工作自然受到重視。我們知道,在中國(guó),夏季從立夏開(kāi)始,到立秋結(jié)束,一般只有三個(gè)月時(shí)間。然而,具體到一線生產(chǎn)實(shí)際環(huán)境,除了這三個(gè)月,在其他月份同樣存在防暑降溫問(wèn)題。
這里的生產(chǎn)一線是指那些工作環(huán)境本身高溫的生產(chǎn)線。譬如,汽車(chē)輪轂澆鑄車(chē)間,各種機(jī)械零部件焊接車(chē)間,輪胎硫化車(chē)間等等。就說(shuō)我熟悉的輪胎硫化車(chē)間,由于輪胎硫化必須高溫蒸煮,溫度高達(dá)170多攝氏度,車(chē)間內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間處于這樣的高溫熏烤,夏季車(chē)間溫度最高達(dá)45攝氏度以上,春季、秋季也有30到35攝氏度以上。
這就是那些高溫一線生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際工作環(huán)境,換言之,夏季時(shí),天氣預(yù)報(bào)是35攝氏度以上,上述高溫車(chē)間內(nèi)溫度已經(jīng)遠(yuǎn)超35攝氏度,而天氣預(yù)報(bào)是35攝氏度以下,車(chē)間內(nèi)溫度同樣超35攝氏度。在春、秋季節(jié),車(chē)間溫度也多在35攝氏度以上。在這種環(huán)境下工作,實(shí)際上一年有至少7到8個(gè)月處于高溫作業(yè)環(huán)境(35攝氏度以上),而不僅僅在夏季。
然而,據(jù)我在硫化車(chē)間上班的幾位老鄉(xiāng)說(shuō),他們的高溫補(bǔ)貼只有三個(gè)月,每個(gè)月只有30塊錢(qián),從來(lái)沒(méi)有因高溫停產(chǎn)。其他高溫時(shí)間,廠里除了供應(yīng)桶裝水,啥也沒(méi)有。我不知道類(lèi)似我老鄉(xiāng)“高溫權(quán)利”被虛置的情況多不多,但我知道,處于這種高溫環(huán)境作業(yè)的工人有許多,如何維護(hù)這些一線工人的“高溫權(quán)利”?這些高溫車(chē)間的“高溫預(yù)報(bào)”由誰(shuí)來(lái)預(yù)報(bào)?如何監(jiān)測(cè)、監(jiān)管?是無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,均需要完善的法律予以保障。不管怎樣,寄望企業(yè)道德自覺(jué)是不現(xiàn)實(shí)的,也是不可能的。