治違章停車豈能“連坐”商家

　　如果您經(jīng)營(yíng)了一個(gè)商鋪，有人在您的店面前違章停車，城管在處罰違章停車的駕駛員同時(shí)，應(yīng)不應(yīng)該連帶著罰您本人呢？如今在合肥，城管在處理違章駕駛員的同時(shí)還將連帶著商家一起罰款。這是這個(gè)月起施行的《合肥市市容和環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書》規(guī)定的，引起了許多商戶的不滿。（8月10日《中國(guó)廣播網(wǎng)》）
　　
　　從實(shí)際情況來(lái)看，車主在店前停車，往往都是為了要進(jìn)店買東西。正所謂來(lái)的都是客，對(duì)于視顧客為上帝的店家來(lái)說，讓他們?nèi)ス茴櫩驼嫉劳＼囘@個(gè)事，不但會(huì)被罵成多管閑事，討不到好，反而還會(huì)因此失去不少生意，所以，執(zhí)行起來(lái)，并不是那么現(xiàn)實(shí)。
　　
　　說到“連坐”，這是古代的一種刑罰，但在法治文明的今天，仍然能看到不少“連坐”的影子。比方說，酒駕的乘客“連坐”，乘客乘坐醉酒司機(jī)駕駛的機(jī)動(dòng)車或?qū)⑹艿教幜P；高空拋物無(wú)人認(rèn)，鄰里要“連坐”；行人闖紅燈、翻欄桿，其所在單位也可能被“連坐”。等等。
　　
　　盡管合肥的這一規(guī)定的本意是為了更好的治理亂停亂放，但是，從法律的角度來(lái)講，權(quán)利和義務(wù)是相互的，賦予商家管理違法停車的義務(wù)，卻不給商家應(yīng)有的權(quán)利，等于是生攤硬派。執(zhí)法本來(lái)應(yīng)該是市容和城管做的，把權(quán)力部門的一部分任務(wù)分?jǐn)偟缴虘艋虻昝嫒�，而商家卻不具備執(zhí)法資格。這些都是于法無(wú)據(jù)的�，F(xiàn)代社會(huì)緊密捆綁式的管理越來(lái)越少，人的自由度越來(lái)越大，這個(gè)辦法實(shí)際效果很可能會(huì)打折扣。
　　
　　我認(rèn)為，違章停車，很多時(shí)候是因?yàn)楫?dāng)前車輛增長(zhǎng)太快，而城市道路及停車位卻滯后，從而引起的矛盾。一方面，有關(guān)的管理部門應(yīng)該增加停車的設(shè)施，多從服務(wù)的角度出發(fā)，來(lái)化解矛盾；另一方面，還是應(yīng)該以長(zhǎng)期的宣傳教育為主，而不要靠這種短期內(nèi)給“難癥”下“猛藥”的辦法。