中新網福州6月6日電 (記者 劉可耕)“寶島臺灣是海上絲綢之路發(fā)展的重要一環(huán)，在海上絲路與福州的這樣一個課題下，兩岸智庫、產業(yè)界等各個行業(yè)加強合作是值得思考的方向，兩岸中國人應該要共享崛起、發(fā)展的紅利。”6日，出席首屆海上絲路與福州研討會的廈門大學教授謝郁如是說。

　　當天，首屆海上絲路與福州研討會在福州中科睿谷科創(chuàng)園舉行，來自海峽兩岸的近30位專家學者參會，共同研討海上絲綢之路沿線城市交流、合作和發(fā)展。

　　與會兩岸專家學者共同為設址在福州中科睿谷科創(chuàng)園的“新絲路城市發(fā)展研究院”和“海上絲綢之路文獻館”成立揭牌；來自海峽兩岸的專家學者還向“海上絲綢之路文獻館”贈書。

　　臺灣大學教授王遠義認為，很可惜，鄭和七次下西洋的寶船都沒經過臺灣，臺灣失去了那次重要的機會，而在當下新的海上絲綢之路沿線城市發(fā)展上，我相信臺灣不會，也不愿意錯過，過往喪失的歷史契機要找回。

　　“讓兩岸中國人在偉大的新的海上絲綢之路探索上，城市聯(lián)合發(fā)展經濟、文化對接上，除了有‘利’，還要有‘絲’、有‘史’”。王遠義說。

　　臺灣聯(lián)合大學教授劉煥云說，新絲路城市發(fā)展研究院是在中華民族偉大復興以及海上絲綢之路發(fā)展的脈絡下成立的，大家應該要群策群力，共同布劃海上絲綢之路沿線城市的發(fā)展�！拔磥恚瑑砂逗推桨l(fā)展，兩岸合作的藍圖空間很大，我充滿期待�！�

　　中國社科院研究員王鍵指出，“31條惠臺措施”體現(xiàn)了中央政府對臺灣同胞秉持兩岸一家親的原則，今天成立的新絲路城市發(fā)展研究院也是改善兩岸關系的一個契合點和創(chuàng)新點，為兩岸學者以及企業(yè)界人士提供了深度交融，繼續(xù)推進的平臺。

　　福州是最早的海上絲綢之路起點之一。早在周秦時期，福州的社會經濟和人民生活就與海洋息息相關。秦漢時期，福州與海外已有了初步的海上交通。當時的福州東冶港是南北海運的樞紐和對外交通的港口，福州由此成為中國最早的海上絲綢之路起點之一。(完)