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江蘇太倉(cāng)臺(tái)灣航線成為兩岸直達(dá)水上通道

時(shí)間:2012-05-30 08:00   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  據(jù)太倉(cāng)海事局最新統(tǒng)計(jì),截至5月28日,今年太倉(cāng)港進(jìn)出兩岸直航船舶達(dá)到101艘次,同比去年增長(zhǎng)27%;兩岸直航集裝箱吞吐量累計(jì)達(dá)到2萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)17%;貨物吞吐量28萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9%。

  太倉(cāng)港作為大陸首批開放的兩岸直航港口之一,隨著兩岸經(jīng)濟(jì)合作的持續(xù)加強(qiáng),兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切,兩岸間水上直接貨物運(yùn)輸量繼續(xù)攀升,始終保持每周兩班的高密度班輪班次,班期分別為周日、周三。

  由于該航線采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的直航運(yùn)輸模式,進(jìn)一步縮短了船舶航行周期,提高了營(yíng)運(yùn)效率。太倉(cāng)港對(duì)臺(tái)直航班輪在臺(tái)灣掛靠基隆、臺(tái)中、高雄等港口,從南至北覆蓋了臺(tái)灣各大主要港口,形成了高密度、高準(zhǔn)點(diǎn)、高覆蓋、高速度的兩岸直達(dá)水上通道,吸引了周邊大量?jī)砂堕g貨源。

  蘇州是大陸臺(tái)商密集地之一,現(xiàn)擁有9500多家臺(tái)資企業(yè),為太倉(cāng)港成為兩岸直航主力港提供了豐富的貨源保障。從統(tǒng)計(jì)情況看,太倉(cāng)港兩岸直航以集裝箱運(yùn)輸為主,其他貨種主要以PTA和乙二醇為主。

  據(jù)介紹,自兩岸實(shí)現(xiàn)直航以來(lái),太倉(cāng)海事局為兩岸直航船舶提供適時(shí)水文、天氣信息和交通組織服務(wù),確保兩岸直航船舶安全、快速進(jìn)出太倉(cāng)港;對(duì)于兩岸危險(xiǎn)品集裝箱采取隨到隨報(bào),隨到隨檢的模式,確保了貨物快速通過;在船舶安檢、集裝箱開箱檢查等現(xiàn)場(chǎng)檢查采取預(yù)約制,提前通知船方、貨主,確保船舶、貨物準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)出,有力保證了兩岸間水上高速運(yùn)輸通道的安全、暢通。(陳小會(huì) 茅麗亞)

編輯:王思羽

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