中新社泉州9月8日電 (廖靜 莊愛萍 林泳坤)在兩岸關(guān)系日趨密切，閩臺經(jīng)貿(mào)往來日益熱絡(luò)的大背景下，福建泉州市對臺航運開啟快進模式。泉州市交通委近日披露，今年前8個月，泉州-金門航線旅客流量同比增長18.96%，航運企業(yè)共運營泉臺集裝箱班輪運輸航線92航次。

　　“泉州古港欲再現(xiàn)雄風(fēng)，需提高運輸船舶技術(shù)水平。”泉州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前泉州正積極引導(dǎo)航運企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，鼓勵具有遠(yuǎn)洋和沿海經(jīng)營資格的老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新，支持推進節(jié)能型船舶、高技術(shù)含量船舶和專業(yè)運輸船舶發(fā)展。

　　在此過程中，對臺航運根據(jù)貨運與客運的不同特征進行升級。該負(fù)責(zé)人表示，隨著泉州港石井碼頭1#泊位改造工程通過驗收，鋁合金豪華高速客船“八方”輪經(jīng)調(diào)度服務(wù)于泉金航線，泉州對臺客運條件日益完善，服務(wù)能力逐漸加強。

　　數(shù)據(jù)顯示，自2006年6月8日開通以來，泉金航線接送臺胞近60萬人次。

　　今年7月1日起，臺灣同胞往來大陸免簽落地。七八月間，該航線運營449航次，運送兩岸旅客25000多人次，月客運量依舊連創(chuàng)新高。

　　依據(jù)區(qū)位優(yōu)勢，泉州對臺小額貿(mào)易、水產(chǎn)品運輸?shù)纫策B年交上令人滿意的“成績單”。從進口的數(shù)據(jù)、種類與擴張速度來看，臺灣水產(chǎn)品同比增長迅速，進口量已居大陸各口岸首位。目前，有超過60%以上的臺灣水產(chǎn)品從泉州口岸中轉(zhuǎn)登陸。

　　泉州石井與臺灣金門島相距僅6.5海里，泉州后渚、石井與金門的航運時間不過1.5至2.5小時。這使得泉州對臺航運有著機動靈活、運輸便捷等先決條件。

　　泉州航運硬件條件的改善，也給泉臺航運進一步發(fā)展提供了可能。今年前8個月，泉州完成新增船舶投資7.78億元(人民幣，下同)，占年度計劃的141%，新建造和從外省市購入的在航船舶22艘，共30余萬噸載重。目前，大船和新船逐漸成為了泉州航運的主力軍。

　　如今，多種有利因素疊加下使“兩岸船只來往穿梭”已經(jīng)成為泉州對臺碼頭常有景象。(完)