以反對兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)為訴求的“太陽花”群眾事件，剛剛屆滿一周年。受到該事件的影響，服貿(mào)協(xié)議雖已于2013年6月經(jīng)兩岸完成簽署，至今卻仍躺在“立法院”里，遲遲未能通過“立法”程序，以致無法加以落實(shí)。這對臺(tái)灣而言，不僅是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易利益的損失，還擋住了臺(tái)灣參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的入口。

　　民進(jìn)黨一貫抵制兩岸經(jīng)貿(mào)合作，對于兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議自是能無則無，所以力挺反服貿(mào)群眾事件；比民進(jìn)黨更激進(jìn)的臺(tái)聯(lián)黨更不用說。因?yàn)樗麄兌夹叛觥芭_(tái)獨(dú)”，唯恐兩岸經(jīng)濟(jì)合作會(huì)妨礙“臺(tái)獨(dú)”。臺(tái)聯(lián)黨還借該群眾事件一周年，走入菜市場，鼓吹危言聳聽的論調(diào)，也指控馬當(dāng)局對服貿(mào)協(xié)議仍“蠢蠢欲動(dòng)”，他們要求民眾續(xù)予抵制。

　　臺(tái)灣《中央日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)19日發(fā)表點(diǎn)評文章說，從臺(tái)灣的生存與發(fā)展來說，如果馬當(dāng)局對服貿(mào)協(xié)議只是“蠢蠢欲動(dòng)”，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而須大力推進(jìn)，也就不應(yīng)畏懼無理歪曲的指控。如果仍然受阻，那么歷史終將審判阻撓者，因?yàn)樗麄兏�本無視經(jīng)貿(mào)自由化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，已在國際上蔚為潮流，卻還藉“反中恐陸”來反對服貿(mào)協(xié)議。

　　大陸和東亞十國的自由貿(mào)易協(xié)定，早在2010年1月就生效；而涵蓋國家與地區(qū)更多的東南亞區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定RCEP，將于今年底完成談判。位處同一區(qū)域又以外貿(mào)為主要經(jīng)濟(jì)動(dòng)力的臺(tái)灣，卻都未在這兩個(gè)協(xié)定之中。

　　而且就在上個(gè)月，大陸和韓國草簽了自由貿(mào)易協(xié)定。眾所周知，韓國商品和臺(tái)灣具有較大的同質(zhì)競爭性，如此一來，臺(tái)灣商品在大陸的市場就會(huì)遭到韓國攻占的威脅。連大陸商務(wù)部長高虎城都為臺(tái)灣感到惋惜；國臺(tái)辦主任張志軍更形象地說，兩岸是“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”。

　　反服貿(mào)人士以去年臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)有成長，作為不需要兩岸服貿(mào)協(xié)議、不需要兩岸經(jīng)合的新理由。這是刻意抹煞貿(mào)協(xié)議及未來的兩岸貨品協(xié)議可為臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)提供更大的效益。尤其若無兩岸經(jīng)貿(mào)合作，臺(tái)灣欲謀求參與區(qū)域濟(jì)合，就難有指望，這是客觀現(xiàn)實(shí)�；�于“反中恐陸”來反服貿(mào)、反兩岸經(jīng)貿(mào)合作，只會(huì)是反掉臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)的出路。