漢臺快班直達(dá)預(yù)計10月開通,屆時集裝箱從武漢出發(fā)至臺灣,只需要128個小時,將比目前減少5天左右。昨日,副省長甘榮坤調(diào)研武漢新港。
據(jù)介紹,我市謀劃推行瀘州—武漢—臺灣集裝箱快班直達(dá)服務(wù),目前運(yùn)輸組織方案基本完成。通過快班直達(dá)的方式,通過長江航道集裝箱從瀘州運(yùn)至武漢,從武漢發(fā)往上海,再由上海出發(fā)直達(dá)臺灣高雄。
武漢新港有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,力爭10月開通,屆時漢臺集裝箱運(yùn)輸時間可從目前的10天左右壓縮至128個小時,臺灣商品也將在5天左右到達(dá)武漢。
今年1—8月,武漢新港港口貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到9023萬噸和54.6萬標(biāo)箱,同比增長13.4%和10.7%。
副市長劉立勇,武漢新港管委會主任張林陪同調(diào)研。
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