由閩粵兩省海事部門聯(lián)手開展的2011年臺灣海峽聯(lián)合巡航活動，25日在福建湄洲灣拉開帷幕。未來6天，大陸最大的海巡船將沿路巡航福建東部及臺灣海峽水域為兩岸船舶的航行安全提供有力保障。
這是繼2009年之后，兩地海事部門打造的又一次區(qū)域聯(lián)合巡航活動。當天，中國大陸最大的海巡船只“海巡31” 抵達興化灣，與福州海事局“海巡1309艇”組成聯(lián)合編隊，在閩江口以南至平潭綜合實驗區(qū)周邊水域進行駐點值守和重要航路交通流觀測和檢查。
隨著兩岸關系日趨緩和以及海峽西岸建設的快速推進，兩岸海上貿(mào)易日益頻密，這對海事部門的通航安全保障工作也提出了新的要求和挑戰(zhàn)。福建省海事局有關負責人稱，此次巡航活動將密切閩粵兩省海事管理機構間的協(xié)作與配合，充分利用海事大型海巡艇擴展巡航監(jiān)管范圍，為兩岸船舶的通行安全提供更為有力保障。
據(jù)介紹，本次巡航起始于湄洲灣，一路北上抵達興化灣、平潭島附近海域后南下巡至廈門灣，歷時6天。
每年1至5月份為沿海霧季時期。進入3月后，臺灣海峽“霧害”頻發(fā)，部分水域能見度不足30米，船舶通航環(huán)境日趨復雜，在福建沿海水域已發(fā)生多起商漁船碰撞事故，給兩岸人民生命財產(chǎn)造成了損失。
福建海事局有關負責人表示，霧季時期，各類船舶船長、駕駛人員要嚴格遵守海上航行的有關法律法規(guī)根據(jù)海上能見度、氣象、海況、船舶密度以及水域環(huán)境等情況謹慎駕駛。
[責任編輯：石宏]
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