中國臺灣網(wǎng)7月19日濟南消息 隨著濟南臺灣航線的加密,運力顯著提升,大批游客從濟南前往臺灣旅游,濟南開發(fā)臺灣市場的時機也逐步成熟。據(jù)了解,來濟南旅游的入境游客中臺灣游客最多。濟南市旅游局推出的“乘包機游臺灣”旅游模式,使得濟臺正航航班也隨之增加,如今達到每周9班。
濟南市旅游局:直航以來,臺灣來濟游客年增30%
據(jù)濟南市旅游局介紹,臺灣長榮航空執(zhí)飛的濟南-臺北旅游包機航線自2010年12月開通,至今已有一年半,目前,長榮航空已將旅游包機改為正航航班。加之山東航空公司調(diào)整后的濟臺航班,濟臺直航航班已擴容至每周9班。
隨著濟臺航線的加密,運力顯著提升,大批游客從濟南前往臺灣旅游,濟南開發(fā)臺灣市場的時機也逐步成熟。2011年,長榮航空與臺灣14家知名旅行社合作的大陸旅游聯(lián)盟“中國世家”,在臺灣推出了以濟南為中心向北京、南京、青島三個方向輻射的山東全“濟”錄系列旅游產(chǎn)品,當年濟南共接待臺灣游客4萬人次,創(chuàng)歷史新高。
市旅游局相關(guān)負責人介紹說,最近兩年,臺灣來濟的游客每年增加近30%。另外,“三方輻射”的山東全“濟”錄系列旅游產(chǎn)品今年將加入鄭州,變成“四方輻射”。山東旅游有限公司工作人員張女士告訴記者:“濟臺直航以來,入境的臺灣游客比之前翻了3番,原來香港游客最多,現(xiàn)在是臺灣游客最多!
“今年3月份,濟南部分旅游企業(yè)與臺中吉達假期旅游聯(lián)盟簽訂了濟南旅游產(chǎn)品代理銷售協(xié)議,依托每周五濟南至臺中的航班,推介濟南的旅游產(chǎn)品。”市旅游局相關(guān)工作人員告訴記者,“下半年,將進一步拓展臺灣客源市場,計劃從7月中旬至10月下旬,在臺灣推出為期百日的‘前進濟南’旅游促銷活動!
臺灣長榮航空:旺季上座率9成以上,考慮加密航班
據(jù)了解,臺灣長榮航空公司于2010年12月份開通的濟南—臺北旅游包機上座率達99.4%,乘客滿意率達99.97%,成功運營10個月后,長榮航空將旅游包機改為正班航班,班次由每周一班增加為每周四班。2012年3月,長榮航空將每周四的航班的執(zhí)飛機型由原來的麥道90型改為空客A330型,載客人數(shù)由原來的150人左右增加到252人。
長榮航空濟南地區(qū)負責人張先生告訴記者,山東地區(qū)尤其是濟南,旅游氛圍很好,他們很看好這個市場,因此逐步從開通兩岸旅游包機發(fā)展到固定航班。目前來看,春節(jié)、十一小長假等假期,機位都爆滿,上座率在9成以上;淡季上座率也有7成。
記者了解到,目前長榮航空只開通了濟南到臺北的航線,面對當前臺灣旅游的火爆和將要實行的臺灣自由行,張先生說:“通過兩岸旅行社的帶團反饋,我們將會考慮調(diào)整新航線,也很愿意再開辟新的濟臺航線!
旅游公司:去臺灣單程省2.5小時
山東旅游有限公司是2011年首批赴臺參加“濟臺旅游業(yè)務(wù)懇談會”的旅游企業(yè)之一,據(jù)負責“臺灣入境游”的工作人員介紹,自2010年底開通臺灣旅游包機后,截至今年6月份,有近2萬名游客從濟南乘包機前往臺灣。
據(jù)了解,沒有包機前,游客要去臺灣,首先要從濟南繞道深圳、廣州、上海、香港或廈門,然后再轉(zhuǎn)機前往臺灣,既費時又費錢!艾F(xiàn)在開通包機后,機票能省一成,旅途時間單程就能節(jié)約2個半小時。另外,除了直飛臺北、臺中之外,9月份左右還將開通濟南到高雄的航班,因此旅游線路有了更多的選擇。原來傳統(tǒng)的‘環(huán)島8日游’,可根據(jù)游客需求改為‘6日游’或是‘5日游’。”上述工作人員說。
記者從濟南康輝國旅了解到,赴濟的臺灣游客也因為“直航”不用再走300公里的回頭路。“9、10月份是臺灣游客來濟的旺季,沒有直航班機的時候,都要從青島進青島出,游客逛完泰安、曲阜,還要再走300公里返回青島,坐飛機回臺灣,F(xiàn)在有了旅游包機,可以直接從曲阜到濟南再飛回臺灣了!笨递x國旅的工作人員說。(中國臺灣網(wǎng)、濟南市臺辦聯(lián)合報道)
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