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　　廈門(mén)全力構(gòu)筑廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)樞紐港，2010年取得重大突破：全年廈門(mén)港貨物吞吐量完成1.39億噸(含漳州港區(qū))，比去年同期增長(zhǎng)25.5%；集裝箱吞吐量完成582萬(wàn)標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)24.4%，均創(chuàng)下歷年新高。

　　據(jù)廈門(mén)港口管理局13日介紹，2010年8月，廈漳港口資源整合全面啟動(dòng)，將原屬漳州港的古雷、東山、云霄、詔安四大港區(qū)并入廈門(mén)港。廈門(mén)港深水岸線資源從此增加27公里，原廈門(mén)港港區(qū)享受的稅費(fèi)、補(bǔ)貼、口岸通關(guān)等各項(xiàng)優(yōu)惠政策逐步延伸至漳州所有港區(qū)，開(kāi)啟了廈門(mén)港“大港口、大通道、大物流”的全新格局。

　　作為海峽西岸航運(yùn)物流中心，廈門(mén)港肩負(fù)著打通海西地區(qū)經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)、帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展的使命。2010年廈門(mén)港繼續(xù)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策，吸引內(nèi)陸省份更多貨源通過(guò)廈門(mén)港進(jìn)出；推動(dòng)閩臺(tái)輪渡公司攜手湖南國(guó)旅共拓湖南等赴臺(tái)游客源市場(chǎng)。

　　廈門(mén)加強(qiáng)與國(guó)際知名航商的聯(lián)系，引導(dǎo)航商將中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到廈門(mén)港，促進(jìn)國(guó)際中轉(zhuǎn)量迅猛增長(zhǎng)。全年國(guó)際中轉(zhuǎn)完成33.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)93.6%，是2005年的13.8倍，占全港集裝箱吞吐量的比重從0.7%提升至5.8%以上，廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)樞紐港現(xiàn)雛形。

　　廈門(mén)港發(fā)揮獨(dú)特的對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，踐行對(duì)臺(tái)航運(yùn)先行先試的理念，與臺(tái)灣高雄港簽署了交流合作備忘錄，推動(dòng)海滄保稅港區(qū)與高雄自由貿(mào)易區(qū)簽署合作協(xié)議；制定政策扶持兩岸唯一常態(tài)化運(yùn)作客貨滾裝航線“中遠(yuǎn)之星”持續(xù)穩(wěn)定，開(kāi)辟了廈門(mén)—臺(tái)中和廈門(mén)—基隆的航線，每周各往返一個(gè)航次。全年“中遠(yuǎn)之星”輪共航行191航次，運(yùn)載旅客24309人次，集裝箱4955標(biāo)箱，對(duì)臺(tái)客滾業(yè)務(wù)得到初步發(fā)展。

　　廈金客運(yùn)航線規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2001年1月2日至2010年12月31日，廈金航線共運(yùn)送旅客583.19萬(wàn)人次，占福建省“小三通”客運(yùn)直航總數(shù)的89.1%；廈臺(tái)海上貨運(yùn)直航穩(wěn)步發(fā)展，全年完成33.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.4%，是臺(tái)灣水果進(jìn)出大陸的主要通道，由廈門(mén)口岸進(jìn)出的臺(tái)灣水果已連續(xù)三年居大陸第一。(記者 楊伏山)