廣州市交通委員會26日披露,國務院日前下發(fā)了《國務院關于同意設立廣州白云機場綜合保稅區(qū)的批復》,正式批復同意設立廣州白云機場綜合保稅區(qū)。
這是繼2008年11月國務院批準設立南沙保稅港區(qū)后,廣州獲批的又一大型海關特殊監(jiān)管區(qū),是國家批準設立的第10個綜合保稅區(qū)。
廣州白云機場綜合保稅區(qū)位于廣州市北部,地跨白云區(qū)和花都區(qū),毗鄰廣州白云機場,規(guī)劃圍網范圍面積約7.39平方公里,分為中區(qū)、南區(qū)、北區(qū)三個圍網區(qū)域。中區(qū)位于白云機場北端白云機場物流園內,由現有白云機場中性國際貨站和廣州空港保稅物流中心組成,面積0.66平方公里。南區(qū)位于白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn),規(guī)劃控制范圍為4.53平方公里。北區(qū)位于花都區(qū)花都機場高新科技產業(yè)基地內,規(guī)劃控制范圍為2.19平方公里。
據廣州市交委有關負責人介紹,作為目前中國政策最優(yōu)、功能最強、層次最高、手續(xù)最簡的海關特殊監(jiān)管區(qū)域,享受的主要稅收政策為:國外貨物入綜保區(qū)保稅;貨物出綜保區(qū)進入國內銷售按貨物進口的有關規(guī)定辦理報關手續(xù),并按貨物實際狀態(tài)征稅;國內貨物入綜保區(qū)視同出口,實行退稅;綜保區(qū)內企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。
2009年,白云機場貨運吞吐量達955萬噸,位居國內機場第三,今年上半年,白云機場貨運吞吐量達53.8萬噸,同比增長31.9%,保持高速增長勢頭。(葉前)