南京多數(shù)加油站促銷依舊 國內(nèi)油價(jià)預(yù)計(jì)漲幅偏小

　　國際油價(jià)每桶躥到81美元

　　目前南京不少加油站零售價(jià)仍低于最高限價(jià)

　　受美國商業(yè)汽油庫存降幅大于預(yù)期等因素的影響，國際油價(jià)21日突破每桶81美元，這也使得國內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)的預(yù)期變得更加強(qiáng)烈。不過，記者昨日在南京市及周邊各大加油站了解到，雖然國際油價(jià)在漲，目前市面上加油站的促銷活動(dòng)卻大多還在繼續(xù)，尤其是不少民營加油站的掛牌價(jià)依然比國家規(guī)定的最高限價(jià)低出一截。

　　油價(jià)現(xiàn)狀

　　國際油價(jià)81美元?jiǎng)?chuàng)新高

　　南京多數(shù)加油站促銷依舊

　　10月20日，紐約原油期貨11月合約在亞洲電子盤時(shí)段觸及80.05美元/桶，這是自2008年10月14日以來，國際油價(jià)首次突破80美元關(guān)口。21日，國際油價(jià)又突破每桶81美元，創(chuàng)下一年來新高。根據(jù)美國能源情報(bào)署當(dāng)天公布的最新庫存數(shù)據(jù)，國際油價(jià)在報(bào)告發(fā)布后一路上漲，盤中最高曾漲至每桶82美元。

　　國際油價(jià)的一路上漲，也使得此前人們對(duì)國內(nèi)油價(jià)上調(diào)的預(yù)期變得更加強(qiáng)烈。根據(jù)易貿(mào)資訊網(wǎng)的測算，10月21日止，布倫特/迪拜/辛塔三地原油22天移動(dòng)加權(quán)均價(jià)變化率只有1.87%，還未達(dá)到4%。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，主要是因9月中下旬有一段時(shí)間價(jià)格比較低。但如果國際油價(jià)維持目前上漲速度，很快會(huì)達(dá)到4%的條件，那最快月底國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)可能性是存在的。

　　不過，國際油價(jià)漲歸漲，目前南京市場上的成品油價(jià)還比較穩(wěn)定。記者昨日了解到，兩大巨頭及社會(huì)加油站的零售促銷情況均無太大變化。中石化自助、半自助加油站有一定優(yōu)惠。中石油多個(gè)加油站也維持不同優(yōu)惠，龍?bào)粗新贰⒛狭终?3號(hào)汽油均為5.80元/升，比最高零售價(jià)低9分錢，平江府路是5.84元/升，只有位于江寧翠屏山賓館隔壁的加油站上周六開始將93號(hào)汽油的零售價(jià)從5.8元恢復(fù)到了5.89元的最高零售價(jià)。社會(huì)加油站相對(duì)更加便宜一些，江東北路的藍(lán)燕石化加油站最近還搞起了新一輪促銷活動(dòng)，93號(hào)油降至5.79元/升，而位于政治學(xué)院附近的添力加油站93號(hào)油的掛牌價(jià)仍為5.8元/升，與9月30日調(diào)價(jià)后相比沒有變化。

　　調(diào)價(jià)機(jī)制

　　“22天窗口期”其實(shí)不固定

　　超80美元后，調(diào)價(jià)機(jī)制有變

　　就在大家廣泛討論著油價(jià)要上調(diào)的時(shí)候，什么時(shí)間上調(diào)，調(diào)價(jià)的“窗口期”到底是哪一天也引起不少爭論。

　　很多人的理解是，從上一次調(diào)價(jià)的9月30日算起，剔除國慶長假，22個(gè)工作日過后應(yīng)該是11月5日左右。不過，中石化相關(guān)人士告訴記者，“窗口期”并不是這么算的。據(jù)解釋，成品油價(jià)調(diào)整條件中這個(gè)“22天”是移動(dòng)的，一直在變化中，舉個(gè)例子，在最極端的情況下，比如昨天是100美元，今天是1000美元，那從今天倒推的22天平均價(jià)格，相對(duì)從昨天倒推的22天平均價(jià)格，已經(jīng)滿足了4%的變化條件。因此不一定是固定經(jīng)過22個(gè)工作日再調(diào)整。

　　還有一點(diǎn)頗受關(guān)注，就是國家發(fā)改委今年5月頒行《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶130美元時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

　　如今，國際油價(jià)已突破80美元，那么油價(jià)上調(diào)幅度是否會(huì)相應(yīng)減小呢？昨天，江蘇石油業(yè)人士表示，“扣減加工利潤率”是國家出于節(jié)能目的，在油價(jià)高企時(shí)，限制生產(chǎn)企業(yè)的加工積極性，壓縮加工企業(yè)利潤。因此如果國際油價(jià)達(dá)到80美元以上，成品油價(jià)漲價(jià)幅度不會(huì)有80美元以下這么大了。假設(shè)從60美元到70美元，和從80美元到90美元兩種情況下，都漲了10美元一桶，但國內(nèi)成品油價(jià)后種情況漲的幅度會(huì)比前種情況小。對(duì)消費(fèi)者來說也可說是個(gè)利好。

　　不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出，調(diào)價(jià)規(guī)則的變化對(duì)于此次成品油價(jià)格調(diào)整可能影響不大。在此價(jià)位以前，國內(nèi)油價(jià)的調(diào)幅已經(jīng)被屢次削減。即便這幾天國際油價(jià)達(dá)到80美元，并不意味著發(fā)改委會(huì)進(jìn)一步啟動(dòng)削減調(diào)幅的舉措。因?yàn)�，國�?nèi)油價(jià)調(diào)整對(duì)應(yīng)的是一個(gè)計(jì)價(jià)窗口期內(nèi)的若干種國際原油平均價(jià)，而不僅僅是若干天的價(jià)格。