臺灣制造的豪華游艇來了,在兩岸產(chǎn)業(yè)攜手合作之下,作為奢侈品代名詞的游艇將向平民化更駛進(jìn)一步嗎?直航參展的臺灣赫淶森超級豪華游艇抵達(dá)廈門五緣灣游艇帆船港!
10月29日至11月1日,2010中國(廈門)國際游艇帆船展在廈門五緣灣游艇帆船港舉行,共吸引了135家企業(yè)、140艘游艇實(shí)船參展。短短三年間,該展會(huì)已躍升為大陸規(guī)模最大的游艇帆船展之一。由臺灣區(qū)游艇工業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長呂佳揚(yáng)率領(lǐng)的10家臺灣船企和4艘實(shí)船,首次組團(tuán)在本屆船展上集中亮相,也成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
相關(guān)人士稱,臺灣和意大利雙雙成為本次展會(huì)最受關(guān)注的展區(qū),其中也折射出了一個(gè)強(qiáng)烈信息——國際游艇業(yè)巨頭對大陸市場青睞有加,兩岸游艇業(yè)攜手合作意愿強(qiáng)烈。
率臺灣團(tuán)參展的呂佳揚(yáng)自稱是個(gè)探路者。雖然是第一次參展,但已經(jīng)多次來廈考察的呂佳揚(yáng)表示,在上海、海南等多種選項(xiàng)中,獨(dú)獨(dú)看上廈門,因?yàn)檫@里是一個(gè)“能夠讓游艇業(yè)發(fā)光發(fā)亮的地方”。他還認(rèn)為,優(yōu)良的自然環(huán)境,閩臺血脈相連的人文優(yōu)勢,都將給包括廈門在內(nèi)的兩岸游艇產(chǎn)業(yè)合作帶來勃勃生機(jī)。
在談到兩岸游艇業(yè)如何展開合作時(shí),呂佳揚(yáng)認(rèn)為,臺灣發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)比大陸早了30年,雖然未能形成本土市場,但產(chǎn)品大部分暢銷世界各地,由此累積了豐富的國際化營銷經(jīng)驗(yàn)。目前兩岸游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展各有所長,臺灣長于生產(chǎn)附加值高的“大船”,大陸則多生產(chǎn)市場需求量漸長的中小型游艇,兩岸游艇產(chǎn)業(yè)正好形成優(yōu)勢互補(bǔ),可以密切分工合作,攜手實(shí)現(xiàn)雙贏。
呂佳揚(yáng)相信,兩岸游艇業(yè)同行間正逐步構(gòu)筑互動(dòng)橋梁,彼此交流交往勢必日益頻繁,合作理當(dāng)更為深入。
廈門游艇產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長留典芳認(rèn)為,相關(guān)方面應(yīng)盡早促成兩岸游艇線路通航。他表示,這不僅可以促進(jìn)兩岸游艇產(chǎn)業(yè)交流與合作、提升相關(guān)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈,將游艇更快地帶入到老百姓生活中,還可以促進(jìn)兩岸旅游產(chǎn)業(yè)深入合作與發(fā)展。
留典芳建議,希望臺灣有關(guān)方面開放小金門與廈門大擔(dān)島之間的航道,允許民間游艇帆船通航。他同時(shí)呼吁金門開放近海域觀光,允許經(jīng)廈門游艇行業(yè)協(xié)會(huì)注冊并向金門海巡部門備案的游艇駛?cè)虢痖T近海域,按指定航線游覽觀光。他相信這些先行舉措必能推動(dòng)兩岸旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
參展的兩岸及境外專業(yè)人士也認(rèn)為,廈門以特殊的區(qū)位優(yōu)勢,應(yīng)當(dāng)成為海峽兩岸游艇產(chǎn)業(yè)合作的重要鏈接點(diǎn)。尤其是,金融危機(jī)令以歐美市場為主的臺灣游艇制造業(yè)備受打擊,日漸升溫的大陸市場成為臺灣游艇業(yè)亟待開拓的新興市場。
相關(guān)人士還介紹,臺灣游艇制造業(yè)從上世紀(jì)90年代開始向外轉(zhuǎn)移,廈門抓住了這一有利時(shí)機(jī),加快游艇業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引了一批臺灣游艇制造企業(yè)落戶。目前,唐龍、飛鵬、神州等12家臺灣游艇制造企業(yè)已經(jīng)在廈落戶,并成為福建游艇出口的主力軍。
今年,廈門船展組委會(huì)代表團(tuán)應(yīng)邀訪問臺灣,參觀了墾丁后壁湖游艇港、大洋游艇廠、嘉鴻游艇公司以及臺灣財(cái)團(tuán)法人聯(lián)合船舶設(shè)計(jì)發(fā)展中心,并舉辦了兩岸游艇界的交流座談聯(lián)誼會(huì)。廈門舉辦船展也得到了臺灣同行的積極呼應(yīng),兩地業(yè)界都期待游艇產(chǎn)業(yè)在ECFA生效后的順風(fēng)順?biāo),能夠劈波斬浪,早日?shí)現(xiàn)共贏。(記者 吳在平 實(shí)習(xí)生 黃璐)