福建日前出臺(tái)的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》提出,到2020年全省所有縣級(jí)行政中心約15分鐘內(nèi)可通高速公路,高速公路網(wǎng)還將連接鄰省11個(gè)海峽西岸城市,并有若干個(gè)出口通往臺(tái)灣。
根據(jù)規(guī)劃,到2020年,海西高速公路網(wǎng)連接鄰省11個(gè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)城市,有17個(gè)高速公路出口通往相鄰省份,其中通往長(zhǎng)三角6個(gè)、珠三角4個(gè)、中西部地區(qū)7個(gè),并有若干個(gè)出口通往臺(tái)灣。
根據(jù)規(guī)劃,2020年,福建高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里,構(gòu)筑起“三縱八橫”高速公路主骨架,并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環(huán)線,全省33條聯(lián)絡(luò)線基本建成,形成較完善的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。
到2012年,全省基本形成“二縱五橫”的通道格局,通車?yán)锍踢_(dá)3235公里;有80%的縣區(qū)15分鐘可通高速;省內(nèi)各設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)到達(dá)省會(huì)城市,基本實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)城市間4小時(shí)到達(dá)。(記者 鄭良)