中新網(wǎng)1月5日電 據(jù)國家鐵道部網(wǎng)站消息,2009年12月31日至今年1月3日,全國鐵路累計發(fā)送旅客1856.5萬人,同比增加284.8萬人;1月1日至3日,全國鐵路日裝車數(shù)均在15萬車以上,實現(xiàn)了客貨運輸“開門紅”。
1月3日,全國鐵路元旦小長假旅客發(fā)送量再度攀升,達到504.6萬人,同比增加97.1萬人,增長23.8%。從去年12月31日至今年1月3日,全國鐵路累計日均發(fā)送旅客464.1萬人,同比增長18.1%。從全國來看,沈陽、太原、武漢鐵路局在元旦期間發(fā)送旅客量增長幅度最大,分別達到35.5%、32.9%和31.7%。
今年元旦也是新開通的武廣高速鐵路經(jīng)歷的第一個小長假。鄂湘粵等地的不少旅客在出行時首選快速便捷的高速鐵路,盡情感受時速350公里的“陸地飛行”。高鐵開通運營以來,武漢站和廣州北站客流持續(xù)增長,部分高速列車爆滿。
據(jù)了解,1月1日至3日,全國鐵路裝車數(shù)日均都在15萬車以上,保持了較高的運輸效率,為全年的貨物運輸組織工作開了個好頭。
與此同時,在元旦小長假后期,全國迎來一場大范圍的大風降溫雨雪冰凍天氣,尤其是北京、天津等地迎來了一場大到暴雪,北京的最低氣溫創(chuàng)下了幾十年來的最低紀錄。低溫雨雪天氣導致電煤消耗量直線上升,部分電廠存煤吃緊。對此,鐵道部繼續(xù)緊抓電煤運輸,把全路電煤日均裝車要求提高到必保3.9萬車、力爭4萬車的水平,保證各地不因鐵路運輸導致拉閘限電,確保人民群眾過一個歡樂祥和的節(jié)日。