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日本2009年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量跌幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄

時(shí)間:2010-01-29 16:48   來(lái)源:新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)東京1月29日電(記者劉浩遠(yuǎn))日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)29日公布的數(shù)據(jù)顯示,2009年,日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量比上年下降31.5%,為自1966年有這項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最大降幅。

  數(shù)據(jù)顯示,2009年,日本國(guó)內(nèi)共生產(chǎn)汽車(chē)793.4516萬(wàn)輛,33年來(lái)首次跌破800萬(wàn)輛水平。其中,乘用車(chē)686.2161萬(wàn)輛、卡車(chē)98.51萬(wàn)輛,同比分別下降30.9%和34.7%,均為歷史最大降幅。

  數(shù)據(jù)還顯示,2009年,日本共出口汽車(chē)361.6168萬(wàn)輛,同比下降46.2%,8年來(lái)首次出現(xiàn)同比下降。其中,向日本汽車(chē)最大的出口市場(chǎng)美國(guó)的出口同比減少41.8%,為連續(xù)第三年下降;面向亞洲的出口同比也下降27.9%,為3年來(lái)首次出現(xiàn)下降。

  該機(jī)構(gòu)說(shuō),受?chē)?guó)際金融危機(jī)沖擊,2009年上半年全球汽車(chē)消費(fèi)低迷是日本汽車(chē)生產(chǎn)和出口減少的主要原因。此外,日元升值也對(duì)日本汽車(chē)出口產(chǎn)生不利影響。

編輯:馬迪

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