新華網(wǎng)紐約1月21日電 深陷經(jīng)濟危機的美國鐵路運輸業(yè)在股神巴菲特注資后,利潤依然下滑但好于預期。美國三大鐵路運營商均期待2010年美國經(jīng)濟將有所好轉,從而拉動鐵路運輸業(yè)增長。
受經(jīng)濟危機影響,去年美國汽車、化學、農業(yè)、木材以及進口集裝箱的鐵路運輸量均有所下滑。美國三大鐵路運營商表示由于去年美國工廠和個人用電量減少,曾經(jīng)一度高漲的煤炭需求逐步下降并累及鐵路運量。
美國供應管理協(xié)會說,美國制造業(yè)已經(jīng)連續(xù)5個月保持增長,但工程建設業(yè)依舊低迷,直接導致太平洋聯(lián)合鐵路公司和北伯林頓鐵路公司工業(yè)產(chǎn)品運輸量急劇減少。
美國三大鐵路運營商本周公布的2009年第四季度財報顯示,太平洋聯(lián)合鐵路公司凈收入同比下降17%,巴菲特投資的北伯林頓鐵路公司盈利同比下滑12.8%,CSX公司營業(yè)收入同比下降13%,他們表示如果美國經(jīng)濟形勢沒有根本性好轉,鐵路運輸業(yè)將很難實現(xiàn)利潤增長。
太平洋聯(lián)合鐵路公司首席執(zhí)行官吉姆·揚21日說,如果美國就業(yè)形勢沒有好轉跡象,消費者將采取觀望態(tài)度,實現(xiàn)強勁復蘇絕非易事。
CXS公司首席執(zhí)行官邁克爾·沃德表示由于美國東部地區(qū)的工廠轉為采用更為廉價的天然氣,煤炭行業(yè)在2010年將很難有所起色。
分析人士預測,2010年美國汽車、乙醇、農業(yè)作物、消費品、工程建造業(yè)的復蘇以及油價的上漲將助力鐵路運輸業(yè)的發(fā)展。