測(cè)試軌道及裝配廠或于明年完工
據(jù)馬來西亞媒體報(bào)道,馬來西亞將與中國(guó)北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱唐車公司)合作,在馬來西亞進(jìn)行3項(xiàng)總值超過10億令吉的磁懸浮列車與高速鐵路工程。
據(jù)悉,上述3項(xiàng)工程包括往返檳城-北海的磁懸浮輕軌列車以及兩項(xiàng)分別往返吉隆坡-關(guān)丹及吉隆坡-新山時(shí)速可高達(dá)350公里的高速鐵路工程。
唐車公司是應(yīng)馬MRails國(guó)際私人有限公司的邀請(qǐng),前來馬來西亞探討鐵路商機(jī)。
消息人士稱,MRails國(guó)際于上月獲得唐車公司所頒發(fā)的授權(quán)書,雙方建議以聯(lián)營(yíng)方式,在檳島進(jìn)行磁浮輕軌計(jì)劃。雙方將于本月23日,為檳城都加灣興建長(zhǎng)達(dá)約1公里的測(cè)試軌道以及裝配廠舉行動(dòng)土儀式,并期望可在明年中之前完成。
除了從檳城至北海的磁懸浮輕軌工程之外,唐車公司也將探討從吉隆坡至關(guān)丹,以及從吉隆坡至新山的高速鐵路計(jì)劃,這兩項(xiàng)高鐵將與中國(guó)上個(gè)月開通的湖廣高鐵類似,主要特色是時(shí)速可高達(dá)350公里。
另一名消息人士指出,唐車公司計(jì)劃參考“武漢磁懸浮列車計(jì)劃”,作為發(fā)展本地高速鐵路的藍(lán)本,鑒于各地的地理環(huán)境不一,所以該公司先做考察后再敲定細(xì)節(jié),包括真正時(shí)速與鐵路長(zhǎng)度。
據(jù)披露,中馬雙方皆有意愿進(jìn)行上述計(jì)劃,而唐車公司的代表團(tuán)也計(jì)劃于1月10日前來馬考察,并簽署了解備忘錄。一旦落實(shí),上述工程將會(huì)盡快動(dòng)工,竣工期為時(shí)3至5年。
消息人士透露,馬來西亞無(wú)需擔(dān)心上述工程所涉及的龐大資金問題,因唐車公司將會(huì)提供100%融資,并在竣工15年后才開始分期攤還。根據(jù)記錄,唐車公司也有為其他國(guó)家的磁懸浮列車興建計(jì)劃提供融資,而且都沒有征收利息。
另外,中國(guó)政府計(jì)劃在東盟提供高達(dá)200億美元(約684億令吉)資金援助,以協(xié)助推動(dòng)?xùn)|盟的基建發(fā)展。
由于馬交通狀況不盡理想,許多都市都缺乏完善的交通設(shè)備,因此急需磁懸浮列車這種交通工具來舒緩交通困境。(記者趙中文)