中國臺灣網9月15日北京消息 國臺辦新聞發(fā)言人范麗青今天表示,自2009年8月31日兩岸正式開通客貨運定期航班以來,總體運營情況良好,航班執(zhí)行安全順暢。希望臺灣方面了解和體會到大陸為推動兩岸直航不斷釋放的善意,繼續(xù)本著實事求是、客觀公正的態(tài)度,與大陸共同努力,繼續(xù)深入探討解決建立、完善海峽兩岸新航路的開發(fā)與管理等問題。
國臺辦今天舉行新聞發(fā)布會,廈門衛(wèi)視記者提問:兩岸開通空中定期航班到8月31日已滿一周年,請問對有關的營運情況怎么評價?
范麗青表示,2009年8月31日,兩岸正式開通客貨運定期航班,兩岸航空運輸進入正;才。開航一年來,總體運營情況良好,航班執(zhí)行安全順暢?傮w上起到了快捷、便民,促進兩岸人員往來、兩岸同胞交流、經濟合作雙贏的作用。具體而言,有如下幾個特點:
一、臺方公司客貨運力及運量均超過陸方公司,分別占了57.7%和64%。這是由于臺方公司在兩岸航線上普遍選擇使用較大機型,無論從提供的座位數(shù)還是實際運輸量來看均超過陸方公司。
二、直航班次順應需求大幅增加。我們高度重視增加兩岸直航班次問題,在原有每周270班的基礎上,近期雙方每周各增加了50班,并且每月雙方還各有20班不定期客運包機。這樣的增班總量是雙方民航業(yè)務主管部門在保障運行安全的前提下,盡最大努力挖掘潛力達到的,也是根據(jù)相關機場地面保障能力做出的安排。
三、對于航班時刻問題,我們在目前大陸航班時刻異常緊張的情況下,在虹橋機場新增起降時刻中對臺灣航空公司建立虹橋-松山航線的時刻予以預留,保證臺灣航空公司可以得到較好的起降時刻。在北京、深圳機場方面,我們充分考慮到在臺灣除桃園機場外,其他機場均有宵禁的實際困難,努力協(xié)調大陸航空公司出讓相關時刻,對臺灣航空公司新增北京和深圳機場每周各4個航班的時刻給予特殊安排和照顧;在廈門、福州機場,我相關部門保留了臺灣航空公司目前執(zhí)行的每周14班廈門和8班福州航班中調至其他機場的起降時刻,給其繼續(xù)安排新航班時使用。
四、回應兩岸民眾關切,協(xié)調降低直航票價。降低直航票價一直是兩岸同胞共同關注的問題。經兩岸民航業(yè)務主管部門協(xié)調,相關航空公司已將票價在現(xiàn)有基礎上調降了15%左右。我們希望兩岸民航業(yè)務主管部門和航空公司繼續(xù)加強配合,合理確定票價水平,使兩岸同胞享受到更多的實惠。
我們一貫重視和關切臺灣民眾對持續(xù)擴大兩岸直航的呼聲,也愿意在保障航空安全的前提下盡可能滿足民眾的要求和期望,同時,也希望臺灣方面了解和體會到大陸為推動兩岸直航不斷釋放的善意,繼續(xù)本著實事求是、客觀公正的態(tài)度,與大陸共同努力,繼續(xù)深入探討解決建立、完善海峽兩岸新航路的開發(fā)與管理等問題。(中國臺灣網 陳佳慧)