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　　近日，在甘肅省平?jīng)鍪徐o寧縣余灣鄉(xiāng)韓店村，《經(jīng)濟日報》記者見到村民周有良時，他剛從自家蘋果園回到家中。

　　站在新建的農家小院內，周有良打開了話匣子。“余灣鄉(xiāng)你們都沒聽說過吧，但說到靜寧蘋果，知道的人就多了。早些年，路不通，我們靠肩挑、擔子扛，把蘋果運到縣里去賣，一折騰就是一整天。遇上刮風下雨耽誤了時間，蘋果就壞掉了。后來，村里的路慢慢變好了，我們就用‘三馬子’（農用三輪車）一車接一車往外運，現(xiàn)在公路通到了家門口，一輛輛卡車開了進來，運蘋果再也不費勁了。”周有良說。

　　跨出周有良家整潔的小院，一條村道相隔就是他家的蘋果園。放眼望去，片片果園相連，不少果農頂著烈日在地里施肥、剪枝�！疤O果賣得好的農戶，一年能賺10多萬元。這些年，韓店村近60%的農戶買了小汽車，人們的生活真正富起來了�！庇酁赤l(xiāng)韓店村的村民自豪地說。

　　“產業(yè)圍繞公路走、公路圍繞產業(yè)建”，這是本報記者此次赴寧夏、甘肅、四川等地調研時發(fā)現(xiàn)的一個規(guī)律。曾幾何時，“路”是韓店村、余灣鄉(xiāng)乃至整個靜寧縣發(fā)展的最大制約。如今，告別了過去坑坑洼洼、破落不堪的泥土路，一條條寬敞的公路成為村民們的“產業(yè)路”“致富路”。

　　在靜寧縣紅六福果業(yè)有限公司的冷凍倉庫外，工人們正在逐個挑選蘋果，按照色澤、個頭將蘋果分裝進價格不同的箱子。每天下午7點左右，一天的揀選結束，各家物流公司的工作人員開著小貨車來到公司，將蘋果逐箱碼放整齊然后運走。第二天，這些富硒蘋果就能到達全國各地的超市里。

　　“針對線上銷售的蘋果每盒售價最高能達到198元，平均每天能賣出400多箱，銷售旺季每天能賣到1000多箱�！奔t六福果業(yè)有限公司總經(jīng)理王志偉告訴記者，村里的道路修通以后，蘋果的銷售周期更短，新鮮的蘋果售價比以前提高了30%。

　　就在紅六福果業(yè)有限公司大門旁，有一家近300平方米的“鄉(xiāng)村電商體驗館”。王志偉向記者展示了通過淘寶網(wǎng)、微信商城、中國靜寧蘋果網(wǎng)等電商平臺如何購買蘋果。在北京、上海等地，紅六福還開設了直營店，實現(xiàn)了線上線下兩種銷售渠道，真正拉近了田間到舌尖的距離。

　　四通八達的道路幫助靜寧蘋果打響了名氣，也為余灣鄉(xiāng)帶來了人氣。2015年10月，靜寧縣首屆蘋果采摘體驗節(jié)舉行，來自四面八方的游客體驗了采摘的樂趣，品嘗了地道的靜寧農家菜。嗅到了商機的余灣鄉(xiāng)正著力打造“春賞花、夏消暑、秋摘果、冬賞雪”的蘋果文化旅游觀光景點，將蘋果園升級成“蘋果游樂園”。

　　靜寧縣委書記王曉軍告訴記者，“十二五”時期，靜寧縣完成建制村通暢工程1855公里，實現(xiàn)了所有建制村通瀝青（水泥）路。其中，2014年和2015年，共建成蘋果產區(qū)通暢工程610公里。截至2015年年底，靜寧縣蘋果總產量達68萬噸，實現(xiàn)產值25億元，蘋果產業(yè)對于農民收入的貢獻率達到70%以上，全縣已有15.4萬貧困人口實現(xiàn)了穩(wěn)定脫貧。

　　甘肅省交通運輸廳總工程師楊惠林表示，截至“十二五”末，甘肅省農村公路達12.3萬公里，建制村通瀝青（水泥）路率達82%，貧困人口由692萬人減少到417萬人，交通對扶貧攻堅的帶動作用顯著。甘肅省將繼續(xù)推進交通扶貧攻堅工作，明確到2017年實現(xiàn)100%建制村通瀝青（水泥）路，并提高貧困地區(qū)農村公路建設補助標準，加強農村公路安全防護和危橋改造，有序推進人口較多的撤并建制村通硬化路。（記者 劉暢）